「放手再按」是甚麼？

「放手再按」是尾板安全系統的一項安全機制：當系統偵測到障礙物或人員進入尾板操作範圍而觸發停機後，操作員必須先放開控制按鈕，再重新按下，尾板才會繼續運作。

這個設計看似簡單，卻是防止「意外持續運行」的關鍵。

為甚麼不能一按到尾？

尾板依靠液壓系統升起或降下平台，力量足以夾傷人員。若控制機制允許按鈕一直被按住，操作員在視線受阻或分心的情況下，可能未能及時察覺危險區域有人進入。

「放手再按」強制操作員在每次停機後重新確認狀態，等同於加設一道「人為檢查關卡」：

  • 停機後，操作員必須先意識到「剛才系統停機」
  • 再重新按下按鈕前，操作員有機會重新觀察尾板四周
  • 系統不會因為按鈕故障或卡住而持續運行

配合失效安全設計

「放手再按」通常與失效安全設計一併使用：感應系統一旦故障，尾板會自動停止並鎖定，不會在沒有安全保護的情況下繼續操作。兩者互相配合，構成雙重保障。

選購尾板安全系統時，應確認產品是否具備上述兩項功能，並符合 EN1756-1:2021 及 ISO 13854:2019 等相關標準。