尾板安全常見問題

尾板安全系統是一種安裝在貨車尾板上的安全裝置，利用紅外線或激光感應器偵測尾板操作區域內的障礙物和人員。當偵測到有人員或物體在危險區域時，系統會自動停止尾板運作，防止夾傷意外發生。香港勞工處已於2025年5月更新相關要求，所有尾板必須安裝符合標準的安全裝置。

尾板安全系統透過安裝在尾板兩側的紅外線或激光感應器，持續掃描尾板操作範圍。當感應器偵測到障礙物進入危險區域時，系統會立即切斷尾板的液壓動力，使尾板停止運作。操作員必須先放開按鈕，再重新按下才能繼續操作，此「放手再按」機制可有效防止意外持續運行。

香港勞工處根據《工廠及工業經營條例》及相關職業安全法規，要求所有配備尾板的貨車必須安裝符合國際標準的安全裝置。系統需符合 EN1756-1:2021 及 ISO 13854:2019 標準，感應器間距及偵測距離必須達到勞工處2025年5月更新的最新要求。不遵守規定的車主及僱主可能面臨檢控及罰款。

「尾板安全六寶」是香港勞工處推廣的六項尾板安全措施，包括：1）安裝尾板安全感應系統、2）制定安全操作程序、3）提供操作人員培訓、4）定期檢查及保養尾板、5）設置警告標誌、6）確保操作環境安全。其中安裝安全感應系統是最關鍵的硬體措施。

紅外線感應器（IR Sensor）成本較低，安裝簡單，適合一般尾板安全需求，偵測範圍可達數十厘米。激光掃描器（Laser Scanner）偵測精度更高，掃描範圍更廣，可精確設定多個偵測區域，適合需要更高安全等級的應用場景。兩者均符合香港勞工處的安全標準要求。

尾板安全系統的安裝通常需要2至4小時，具體時間取決於尾板型號及車輛結構。安裝過程包括固定感應器支架、安裝控制盒、連接電線及系統測試。安裝後需要進行功能測試，確保感應器正常偵測及尾板能正確停止。

是的，尾板安全系統需要定期保養以確保正常運作。建議每月進行一次目視檢查，確認感應器清潔無損、電線連接穩固。每半年應由專業技術人員進行全面檢查及功能測試。如發現感應器反應遲鈍或系統異常，應立即聯絡專業人員維修。

尾板安全系統的價格因型號及配置而異。LD2503/LD2504/LD2505紅外線/激光感應器安全系統是市場上性價比較高的選擇。另有多款感應器支架配件可供選擇，包括單感應器支架（RTS-21）、雙感應器支架（RTS-19 & RTS-20）及三感應器支架（RTS-22）。歡迎聯絡我們獲取最新報價。